ヒロ君様専用KLX250sr 292 TMR Dトラッカー

KLX250SRです。オフロードを引退しなければならなくなってしまった為、出品致します。【商品の説明】メーカー：kawasaki型式：LX250Eカラー：グリーン排気量：249cc（292cc）走行距離：28500kエンジン：キックでの始動書類：あり【商品の状態】使用状況：前年8月に廃車届けを出しました、現在乗ってはいませんが素人なりに一通りの整備を行いました、エンジンかかりますが現在返納後の為乗れずアイドリングが安定していません。ボアアップは20000k超えた時点で腰上OHを兼ねて実施した為大体8500kくらい使用、またエンジンはそのまま公道で使うには249に戻すか構造変更しなければなりませんので、全て自己責任でお願い致します。セッティングはショップでシャーシダイナモを使用して出して頂きました、旧戦う4ストロークらしく、車体も軽く（乾燥109k）パワーもでていました。カスタム内容は画像にありますブレーキキャリパー前後共シール交換OH済オイル、クーラント、プラグ、エアフィルター、ブレーキパッド前後は新品交換済　フロントブレーキパッドは箱から出してガレージにて保管してあった為、ぱっと見新品には見えませんが新品です。分かる範囲不具合箇所・タイヤは古い為交換して下さい。・チェーンは古い為交換推奨・フロントフォークオイルシールに細かなヒビあり今のところ滲みなし。・リヤウインカーが接触不良なのか点灯しません、フロントは点灯します。・エンジン始動しますが、返納後に整備した為公道での試運転が出来ていません、現状アイドリング不調。・TMRスターターノブ割れあり、使用には問題ありません。・フォークアウターチューブアルマイトの腐食が始まっています、気にしなければすぐに問題はありませんが、次回フロントフォークOH時に等で交換をお勧めします。・フォークインナー、リヤサスロッド部につきましてはストローク部にサビはありませんがストロークしない部分には点サビが多少あります。KLX SRに関してはパワーがあり車重も軽い良いバイクなのですが、始動性が悪くエンジン始動にはコツを掴むまでがまあまあ大変です。KLXの始動性に関してはネットをググればいっぱい出てきますので調べて頂けたら幸いです。現車確認可能ですので宜しくお願いします！