JA07 スーパーカブ110プロ エンジンブロー車 事故歴無し 車体側状態良好 廃車届済証あり 部品取りにもOK

xkcrx ・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・ JA07スーパーカブ110プロ（2011年式）のエンジンブロー車の出品です。 この車両は当方が新車で購入してからこまめにメンテしながら事故歴もなく大切に乗っておりました車両です。 しかし1年半前（83,300km時）に走行中突然エンジンがロックして止まりました。 エンジンオイルは純正のホンダウルトラＧ2(10W-30)を1,000～1,500Kmで交換しておりましたが、寿命が来てしまったようです… エンジン腰上のオーバーホールだけで復活可能なはずですが当方はそこまで技術を持ち合わせておらず、新たに同じ110プロを 購入し、壊れた方は部品取り用に保管しておりました。 しかしさすがはカブ、再購入した車両はなかなか壊れることはなく、部品取り用に所持してもなかなか出番がないので今回出品に至りました。 フロントホイールは新品で再購入後3,000Kmしか使用しておりません。リアホイールは30,000km位の使用です。 タイヤは前後とも6分山位残っています。 鍵は純正の物が2本ともあります。 ブレーキ、アクセル等のワイヤケーブルは交換して3,000km位の使用ですので、動きはいいです。 特にドラムブレーキは掃除をしてブレーキカムも交換済みなのでブレーキのタッチはかなり良いです。 ステップバーは新品交換してあるので曲がりはありません。 オイルシール類は定期的に交換してあるので、オイル漏れ（にじみ）等はありません。 シートの破れはありません。 テールランプ、ナンバー灯はキーONでDC電流が流れるようにしてLEDに交換してあります。 （テール、ナンバー灯は独立した日亜LEDで光らせています。） フロントフォークオイルは40,000Km時点で交換済みです。 リアショックは40,000kmで新品に交換済です。 トランスミッションはギア抜けなど無く、絶好調でした。 バッテリーは日本製YUASAを満充電したものをのせています。 ※注意点↓ ・スピードメーターケーブルは新しい車両に移植した為、付いておりません。部品番号は、44830-KYF-003 です。 ・ドリブンスプロケットが純正30山に対して、31か32山に変更しています。 ・スピードメーターは新車両（33,327km）の物に変更しています。エンジンブロー時の走行距離は83,300km位でした。 キックはなんとかおりる状態です。エンジンもギリギリかかりますが、アイドリングを続けることはできません。 その他の部分は絶好調です。当方オーバーホールの技術がないのでどなたか修理される方、もしくは部品取りにいかがでしょうか？ ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 車両の発送はBAS（大宰府デポ）に持ち込み予定です。 直接引き取りも可能です。 ご希望であれば福岡県内や、佐賀、大分、熊本の端っこの方でなければお届けにあがることも可能です。 その場合には往復の高速料金と、1km（往復分）につきご負担いただければと考えております。 いずれにせよ御落札後に相談して決めれればと思います。