スズキ ストリートマジック50 【TR50SV 】 サイドスタンド仕様 7.2馬力 メーター振り切り 社外CDI

スズキ ストリートマジック50 【TR50SV 】 サイドスタンド仕様 7.2馬力 メーター振り切り 社外CDI

□商品詳細 スズキ ストリートマジック50 【TR50SV 】の出品です。

エンジンはアイドリングも安定しており、走行の調子も良いです。

委託品になります。

エンジンはボアアップ（59.4cc）している車体らしく、セルよりキック始動が良いとの事です。

※ノーマルシリンダー・ノーマルピストン有ります
※最高速はメーターの60キロを超えるので不明

純正マフラーが詰まっていたので現在はレッツ2の社外純正タイプに変わってますが純正もお渡し致します。

灯火類・走る・曲がる・止まる、問題有りません。

ストリートマジックとしては珍しいサイドスタンド付きです。
その為、センタースタンドは外して保管しております。

ハイスロが入っているらしくスタートから良い加速してます。
デイトナCDIが入ってます。
オートチャークを外して、マニュアル式のものを取り付けたようです。

タイヤは昨年、新品交換して500km位走行との事です。

ブレーキホースはステンレスメッシュホース、フロントのブレーキパッドはデイトナの赤パッドになってます。

ベルトは強化ベルトに変更してます。
ウエイトローラーはNTBの8.5g×6・デイトナのハイスピードプーリーが入っているらしいですが開けて確認はしていませんので御了承ください。

最後の写真は付属品で、ご希望の方には差し上げます。
（チャンバー（サイレンサーを繋ぐゴムなし）、純正シリンダー、ピストン、CDI、センタースタンド、交換したブレーキパッド）


動画

キーは1本で、すべて同キーになります。

※第2原付希望の方は、ご相談に乗ります。

1日以内にご連絡いただける方、3日以内のご入金、7日以内の引き取りをお願いします。



品ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。



車両お引き渡し時に、灯火類の玉切れ、リレーの寿命、キャブレター等燃料系への異物混入によるオーバーフロー、

つまり、更に運が悪いとプラグ、コイルの寿命、バッテリ上がりによるエンジン不動が稀にあります。出品時に不調

な物は、その旨記載しており、 不動の物を、売り逃げする図太さはありませんので、消耗品の寿命による出費等を想

定し、御入札頂けます様、どうぞ宜しくお願い致します。
過去、引き渡し前日にエンジン始動してた車両が、引き渡し時、プラグ寿命により、不動になった事が数回ありまし

た。
特に自走する場合、これらのトラブルを想定して下さい。
これらにかかる修理代の請求、交通費の請求、値引き、キャンセルには全て応じられません。

個人での出品ですので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
配送料金に関しては、各社HPで調べることができますので、お調べください。
配送は、できるだけお手伝いはしますが、手配はお願いします。
デポへの持ち込みは、NAPS練馬、2りんかん和光まで、戸田デポまでをご負担ください。
キャンセルされた方は、